新能源汽车政策调整，动力电池获机遇

关键词：新能源汽车；政策；奖励；电池

      新能源汽车自从早几年就被预测是热门行业，有着很大的市场前景。然而，继新能源汽车扶持5年后，我们国内的政策也从扶持变成了奖励政策，奖励指标是依据企业动力电池性能、销量等等。

      新能源汽车怎么奖励的指标是电池？没错，作为本次政策调整的核心，由原来的整车厂的补贴向新能源汽车核心技术的奖励是最大的不同。原本的新能源汽车扶持补贴都给了整车厂，生产新能源汽车的动力电池厂不在补贴之内，结果便是几年下来，国内新能源汽车企业如春笋般冒了出来，却始终面临着动力电池落后的残酷现实。而5年来我们与国际锂电池的技术也在逐渐拉大，远的不说，目前日韩已经成了动力锂电池的出口商了，而我们国内的新能源汽车还处于动力锂电池进口的状态。究其原因为何？还是因为锂电池没有任何的奖励政策，在科技落后的情况下缺乏奋起直追的资本与动力；而新能源汽车却凭借着政策补贴即使用着进口的电池也照样一本万利。在业内人士看来，这个改动是非常好的，因为这算得上是从根本上刺激了新能源汽车科技的发展，而不仅仅是规模。

      另一方面，此次调整将如阳光普照般的补贴改成了奖励，凡在动力电池方面取得技术突破或者占据市场的企业都会得到奖励，而浑水摸鱼的则会被淘汰。这也是在吸取了之前新能源汽车补贴中出现某些企业“骗补”的情况下改良的，让企业重视技术突破比补贴出一群不掌握技术只靠补贴转钱的企业要重要的多。

      此次调整主要旨在提高国内动力电池企业技术攻关的积极性，希望能以此逐渐追上与国外的技术差距。对电池企业而言，技术研发的奖励诱惑将会使一些大的电池企业增加技术攻关的力度，而这也将刺激电池原料供应市场，而且，新的电池材料的应用进程或被加速来替换之前的电池材料。就锂电池而言，高性能锂电池电极材料、隔膜材料、电解质材料及功能添加剂在近年来都不断被报道，却因价格较高在国内一直没能得到实际应用，此次政策调整对这些材料的使用或起到很好的推动作用。

本文由苏州亚科科技股份有限公司编辑

上一篇：       新药linaclotide将成中国首个IBS-C处方药?

相关阅读：  我国新能源汽车电池仍为软肋，局势不妙   

                      电池技术为何被评为新能源汽车的核心？

                      锂离子电池的优缺点及在新能源汽车上的应用